لامپ ماشین با توجه به نیازهای نوری مختلف به رابط های مختلف تقسیم می شوند. با توجه به عملکرد چراغ، می توان آن را به چراغ های عرض، چراغ های راهنما، چراغ های مه شکن، نور کم، پرتوهای بالا، چراغ های معکوس، چراغ های پلاک و چراغ های روشنایی در روز تقسیم کرد.

H1، H4 و H7 سه نوع مختلف لامپ هستند که همگی دارای لامپ های هالوژن و زنون هستند. ترمینال H1 توسط پوسته لامپ به زمین متصل می شود، H4 یک رشته دوتایی برای پرتوهای دور و نزدیک است و H7 دو پایانه است. لامپ زنون با توجه به شکل لامپ به دو پرتو با عدسی و کم نور با عدسی تقسیم می شود.

1. H1 (نور بالا)

① مزایا: نور متمرکز و روشنایی زیاد است که می تواند دید را بهبود بخشد و میدان مشاهده را گسترش دهد.

②. معایب: روشنایی بیش از حد قوی است که باعث می شود راننده طرف مقابل فوراً کور شود، درک سرعت و مسافت کاهش می یابد و قضاوت در مورد عرض کاهش می یابد. بنابراین، خطر ایمنی زیادی در استفاده از این نوع نور وجود دارد.

2. H7 (پرتو نور پایین)

①. مزایا: دامنه تابش گسترده.

②. معایب: فاصله تابش کوتاه است، اما تشخیص اجسام تاریک هنوز در جاده آسان نیست.

3. H4 (نور دور و نزدیک)

①. مزایا: هر دو نور پایین و بالا در یک لامپ هستند که برای دو منظور قابل استفاده است.

②. معایب: کاسه لامپ خیلی بزرگ است و نور بالا را نمی توان به طور معمول متمرکز کرد. نورها معمولا زرد هستند و نسبت به هیچ نوری قوی تر هستند، اما دمای رنگ کافی نیست، روشنایی کافی نیست و فاصله نور کافی نیست.3